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| Nombre del molde: | Molde de parachoques de canal caliente |
| Material: | > PP EPDM < |
| Acero de la cavidad del molde: | ASSAB 718H |
| Acero del núcleo del molde: | Euro P20 |
| Dureza del acero: | HRC 28 a 33 |
| Acero para cavidad y. Centro: | S45c |
| Sistema de inyección: | Yudo Hot runner, 4 puertas de punta |
| Sistema eyector: | perno expulsor |
| Tiempo del ciclo: | 70 ~ 75 S |
| Vida útil del molde: | 1.000.000 veces |
| Molde Tamaño estimado: | 2500 * 1250 * 1400 mm |
| Peso del molde: | 17,6 toneladas |
| Tamaño de la máquina de inyección: | 1800T |
| Tiempo de finalización del molde: | 110 ~ 120 DÍAS |
| Tipo de conector de línea de enfriamiento: | Acoplamiento rápido DME SERIE NS350, conectado al colector de agua principal mediante un conector de junta MS FST100, excelente diseño del sistema de refrigeración. |
| Paquete: | Aceite antioxidante, película plástica y. Caja o paleta de madera resistente. |
| Localización: | Taizhou, China |
| Tipo de negocio: | Fabricante. |
| MOQ: | 1 juego. |
| Términos comerciales: | FOB y. CIF |
| Términos de pago:
| TT &. L / C. |
Material para parachoques
Los materiales de un parachoques suelen tener los siguientes requisitos: buena resistencia al impacto y buena resistencia a la intemperie. Buena adherencia de la pintura, buena fluidez, buena procesabilidad y bajo precio. El material de PP es un plástico de uso general con un rendimiento excelente, pero el PP en sí tiene un rendimiento deficiente a bajas temperaturas y resistencia al impacto, no es resistente a la abrasión, envejece fácilmente y tiene poca estabilidad dimensional. Por lo tanto, el PP modificado se usa generalmente para la producción de parachoques de automóviles. material. En la actualidad, los materiales especiales para parachoques automotrices de polipropileno suelen utilizar PP como material principal, y una cierta proporción de caucho o elastómero, cargas inorgánicas, masterbatches, aditivos y otros materiales se mezclan y procesan.
Análisis de flujo de molde
El análisis de flujo incluye las etapas de llenado y empaque del proceso de moldeo por inyección.
Tiempo de llenado: perfiles de velocidad y tamaño de disparo (específico de la máquina)
Tiempo de congelación: tiempo para congelar el canal, la compuerta y la pieza Tiempo y presión de empaque: perfiles de la fase de empaque (específicos de la máquina) Requisitos de ventilación Ubicación de la línea de soldadura Contracción volumétrica: valores de contracción para varias geometrías de la pieza Velocidad de corte: velocidades de corte generadas durante el llenado y empaque Presión a Cambio de V / P sobre la presión de inyección: tasas de presión experimentadas durante el llenado y el empaque Los informes y resultados se pueden adaptar a solicitudes específicas para la resolución de problemas de piezas.
