La función del parachoques automático
1. Función de protección: el parachoques debe absorber parte de la energía en la colisión longitudinal y en las esquinas del automóvil para proteger la carrocería, el sistema de iluminación del vehículo, el sistema de enfriamiento, la cubierta del motor, la cubierta de la caja de regalo, etc. función de protección de peatones, en el parachoques La parte inferior está equipada con un bloque amortiguador para proteger mejor el valor de la lesión de la pantorrilla cuando un peatón choca.
2. Funciones del dispositivo: en el parachoques, algunos están equipados con lámparas, placas de matrícula y placas de matrícula, etc., para proporcionar suficiente espacio y condiciones de equipo;
3. Canal de ventilación: proporciona canales de ventilación para los sistemas de refrigeración del vehículo.
4. Función de decoración: la función de decoración de la apariencia integrada con la forma del cuerpo.
5. Mejorar las características aerodinámicas —— El diseño óptimo del parachoques delantero tiene un efecto obvio en la reducción del coeficiente de resistencia a barlovento delantero y el coeficiente de sustentación.
La estructura de Bumper &. Molde
1. Espesor de la pared
Cuanto mayor sea el ángulo de desmoldeo, más fácil será desmoldar la pieza, pero es fácil provocar un grosor desigual de las piezas y afectar la precisión de fabricación.
2. Costillas de refuerzo
Se debe aplicar refuerzo en algunos puntos, como orificios, grandes superficies curvas o puntos de montaje para aumentar la resistencia y la rigidez. La superficie principal de la parte exterior generalmente no es adecuada para refuerzo. Cuando se refuerza el subsuelo, el grosor de la pared de la raíz no es mayor que 3/4 del grosor de la pared y la calidad de la superficie es baja o no visible.
3. Esquinas redondeadas
El filete mínimo para una pieza típica es R0.5, pero la superficie de partición no está redondeada, de lo contrario aumentará los costos de fabricación y la dificultad. La forma del agujero debe ser lo más simple posible y el agujero debe mantenerse a cierta distancia de la pared. El mínimo de agujero a límite es al menos 1,5 veces la apertura.
4. Estructura de partición interior
En el diseño del molde de parachoques automático, para garantizar la calidad de apariencia del parachoques, la línea de separación interior se establece en el lado B invisible, de modo que el error de procesamiento o el destello producido por el molde después de la producción a largo plazo no afectará la calidad de apariencia del producto.